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足球讯息和皇冠开户信_Active跨界车=SUV,长安福特为振兴销量慌不择路?

2020-01-09 13:12:25 4163次阅读
[摘要] 汽车销量下滑让整个车市一直笼罩着阴霾,而曾经如日中天的长安福特之前推出的几款车型几乎也都是爆款。到了今天,那些曾经榜上有名的车型几乎都看不到了踪影。产品更新迭代速度太慢几乎消耗了曾经的优势,在这个井喷式爆发的汽车市场,它们的竞争力也不再强劲。而作为国内的明星产品福克斯,全新换代后不仅错过了最佳时机,而且全系三缸也让它的销量一蹶不振。

足球讯息和皇冠开户信_Active跨界车=SUV,长安福特为振兴销量慌不择路?

足球讯息和皇冠开户信,​汽车销量下滑让整个车市一直笼罩着阴霾,而曾经如日中天的长安福特之前推出的几款车型几乎也都是爆款。到了今天,那些曾经榜上有名的车型几乎都看不到了踪影。产品更新迭代速度太慢几乎消耗了曾经的优势,在这个井喷式爆发的汽车市场,它们的竞争力也不再强劲。

而作为国内的明星产品福克斯,全新换代后不仅错过了最佳时机,而且全系三缸也让它的销量一蹶不振。为了丰富车型,又或许是“亡羊补牢“长安福特最近一口气推出了4款车型,而在这几款车型中active显得尤为“刺眼”。

指鹿为马 active是suv?

福克斯active是基于两厢版福克斯升级打造而来,相比两厢版福克斯,active整体设计与福克斯保持一致,仅仅是在外观套件上有所不同,譬如车身黑色包围、银色护板、车顶行李架,轴距依然是2705mm,长宽高分别有所小幅增加。离地间隙加高了30mm,达到150mm,这样仅仅是简单升高显然不能因此就称其为suv,除了离地间隙在空间上没有一点suv特质,最多算是一台跨界车。

而大众早有这样的车型譬如cross polo、高尔夫旅行版等等,在国内我们也可以看到这些车型,但是它们并没有归类于“城市新锐suv”范畴。虽然active不是一台真正意义上的suv,但它也不是中国特供车型,福克斯在国外也有很多的衍生车型类似跨界和旅行的衍生车型。

其实这样的事情我们并不是第一次见了,譬如雪弗兰的沃兰多,它是基于轿车底盘打造、拥有mpv空间、suv既视感的轿车,官方定义“全能家轿”。 现在旅行车,跨界车,衍生车越来越多,车型定位和界线也变得都越来越模糊,逐渐超越了我们目前的主观认知。

为振销量 慌不择路?

众所周知,中国最火热的就是suv市场。由于中国市场的热销,全球主机厂加强了suv产品研发,不断推出新产品或者是细分市场抢占份额。而福特似乎在舒适区呆的太安逸,不仅仅主力suv翼虎、锐界、探险者换代迟缓,优势逐渐丧失。

最刷三观的是紧凑级suv直接贴牌江铃驭胜s330变成所谓的“领界”,狠狠的收了一把“智商税”。所以把福克斯active这样的跨界车型拿来做所谓的城市suv也算是正常操作。正如大众cross polo、各种车型的puls、运动版一样,active这种衍生车型价格一般都高于同配置普通版车型,既然是这样我们为什么要选择它?它并没有更高的附加值。

对于销量滑落的长安福特来说,急需爆款车型的出现来提振销量。福特作为一个百年品牌,也对汽车工业发展有着诸多贡献,依然是有着强劲的储备实力。在汽车销量下滑的今天、消费者越来越挑剔的情况下,生存之本还是出色的产品,这样偷换概念、慌不择路的宣传策略属实不是上策。


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